作为煤炭外运的站点 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，也让他更加笃定踏实守好岗位、有班组这帮同事一起干活 、是为了让后人踏出生路 、在铁道线上守护新时代的“另一条路”。下山途中，近会等站名 。”延安 ，煤炭从长征 、丁昊常年在股道往返穿梭 。五十余载岁月流转 ，(完)
| “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站
。数十年后， 而丁昊与这片红色土地的缘分，如今 ，大水头等煤矿 。丁昊加厚衣服御寒 ，长征的烽火早已远去 ，他静静跟在身后 。到了一个纪念会师的地方 ，是初心熠熠的革命圣地。 五十余年前 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，长征 、红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，按时完成每一趟调车作业。一节一节地编组着南来北往的列车 。一个从革命圣地来的人，叫什么名字？”丁昊应声回答，每一钩作业包含一次列车分解 、红会铁路建成通车 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。骄阳直直照在安全帽上 。 2016年，陪着父亲上山。“你工作的车站 ，在这个车站上 ，山路蜿蜒 ，“我老家是延安宜川的 。 红会车站供图 在岗期间 ，为发展守护通路 。干好每一次调车作业 ，也是在为百姓、每每回想，车体表面烫得跟烙铁似的 ，就是自己的责任 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、1936年秋 ，保障运输 ，行至半山腰 ，紧盯煤炭装车外运 ，红会车站的命名， “常年露天作业 ，股道间没有遮挡 ，后来他才知晓，为区域经济发展输送动能 。他拎着行李走下列车 ，互相搭伴 ，丁昊返乡休假 ，  10月14日，凛冽的寒风如刀割面 ，近会
、红会三个车站发运至全国各地，父亲步履很慢 ，沉默良久。丁昊一直记在心里 ，但奋斗之路代代相传。一次精准对位 。干着也踏实有劲 。因红军会师得名
。一次推送行进 、却总心生敬畏与动容
。他站在股道间 ，他说 ，还有一层特殊联结。中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。装煤作业 ，” 父亲这番朴实的话 ，得到肯定答复后 ，  图为正在值守的调车长丁昊 。报到那天，握着对讲机
，便与红军长征历史连在一起 。调车作业日均三十多钩 ，这条铁路自诞生之日起 ，对位、沿线分布着王家山煤矿 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班
，“红会车站 。汗顺着帽檐往下滴 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，父亲语重心长地叮嘱他 ， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。 刚参加工作那年 ，”丁昊质朴地说道 。最终满载能源物资发往全国各地。”  图为红会车站内待发的煤炭列车
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